Le Monténégro dispose de deux aéroports internationaux, Podgorica, dont le code est TGD, et Tivat, codé TIV, tous deux exploités par la société publique Aerodromi Crne Gore. L'aéroport de Podgorica se situe à environ cinq kilomètres au sud de la capitale et a accueilli un peu plus de 1,75 million de passagers en 2025. Celui de Tivat borde les bouches de Kotor et sert principalement le littoral, de Herceg Novi à Budva. Son trafic est très saisonnier et culmine en juillet et en août.
Il n'existe pas de liaison directe permanente toute l'année entre la France et le Monténégro. Des vols saisonniers relient Paris à Podgorica et à Tivat pendant la période estivale, opérés notamment par la compagnie nationale Air Montenegro et par des transporteurs à bas coût. Le reste de l'année, les voyageurs passent par une correspondance, le plus souvent à Belgrade, à Istanbul, à Vienne, à Rome ou à Zurich. Le trajet complet demande alors entre cinq et huit heures selon l'escale retenue.
Air Montenegro, née après la liquidation de Montenegro Airlines, assure des lignes régulières vers Belgrade, Istanbul, Ljubljana, Rome et Zurich, complétées l'été par des destinations d'Europe centrale et occidentale. Wizz Air et Ryanair ont développé une offre à bas coût au départ de Podgorica, tandis que Turkish Airlines, Austrian Airlines et Air Serbia maintiennent une desserte annuelle. En haute saison, des vols affrétés s'ajoutent depuis l'Europe du Nord, la Pologne et les pays d'Europe orientale.
Beaucoup de voyageurs français utilisent Dubrovnik, en Croatie, situé à une quarantaine de kilomètres de la frontière et mieux desservi depuis Paris et les grandes villes de province. Cette solution suppose un passage de frontière et, en cas de location de voiture, l'accord écrit du loueur pour sortir du territoire croate. L'aéroport de Tirana, en Albanie, constitue une autre porte d'entrée vers le sud du pays.
Aucun train ne dessert directement les aérogares. Depuis Podgorica, les taxis appliquent un tarif forfaitaire vers le centre-ville, de l'ordre de quinze euros, et la gare ferroviaire se trouve à quelques minutes en voiture. Depuis Tivat, la desserte repose sur les taxis, les navettes des hôtels et les loueurs installés dans le hall d'arrivée. La location d'un véhicule reste la formule la plus courante pour rejoindre l'intérieur du pays.